以下考察は僕（y.shigeto）が2020年に静岡の自動車学校で体験した
不正遠隔操作と思われる「技能不足」と思い込ませ、
判定し、偽装された幾つかの客観的データと合致する体験に基づく
資料を掲載するものです。以下
乗用車をスマホで乗っ取り 国内初、ネットつなぎ実証
自動車学校の幹部は警察の天下りが多いのでしょうか？
＞
確かにその通りです、管理者（校長）や
副管理者（副校長）には多いです。 指導員には少ないです。
上の回答の内容をもう少し正確に言うと、指定自動車教習所の
管理者（校長）になるための条件として
「道路の交通に関する監督的職業に従事していた者、
もしくはそれと同等の知識と経験があると認められるもの」
というような内容があります、これに該当する者というと
警察ＯＢが多くなってしまうのです。
三菱自動車 ハッキングの恐れ 盗難アラーム解除も
～湯浅弁護士のここだけの話 [モーニングCROSS]
＞ただし教習所の管理者(校長)は警察OBが一定割合います。
と言っても警察幹部クラスの人に限られますし、
最近は年々指導員から管理者になるケースも増えているので
天下りは減少しつつあります。
「FCA US」、ハッキングのおそれがあるとして140万台リコール(15/07/25)
教習所の指導員、検定員たちの経歴 (元職業) は？
＞①警察官
もうこれは多いと言わざるを得ません。
そもそも自動車学校の校長先生 (管理者) 自体が警察OB
ですからね、たいてい。
教習所関係法令に定められている人的基準で
配置しなければならない要因として、
管理者 (校長先生) は必須なわけですね。
校長がいなければ成立しません。
「道路交通に関する業務における管理的、
又は監督的地位に3年以上あった者、
その他自動車教習所の管理について必要な知識及び経験を有する者。」
こんな規定があるわけですよ。(ﾟдﾟ)
②自衛隊
③自動車関係
④その他
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